Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Программа утилизации автомобилей в 2023 году, как способ приобрести новую машину». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В этом году правительство выделяет денежных средств на замену 40 тыс. старых автомобилей. Выделены деньги на нереализованную прошлогоднюю квоту. Всего государство планирует потратить 62 млрд. руб. Сдать можно не все модели, а лишь установленные государством. Среди них присутствуют как автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, так и иностранные.
Если автомобиль старый и не ездит?
Тогда у вас два выхода.
- Первый – самый простой. Вы подаёте заявление о списании машины на основании утраты (в заявлении также можно сослаться на подпункт 1 пункта 1 статьи 18 ФЗ-283). В этом случае вам потребуется только ваш паспорт (а также ПТС и СТС при наличии). Это всё!
- Второй вариант – сложнее, но так вы можете заработать денег. Это списание машины в утиль. Суть здесь в том, что вы сдаёте авто в металлолом и получаете за это деньги. Но ещё вы получаете справку об утилизации транспортного средства. Именно на её основании можно снять с учёта автомобиль. В этом случае вы уже списываете его навсегда без возможности восстановления (что логично, ведь ТС уничтожено фактически).
В случае второго варианта очень важно выбрать правильный пункт утилизации автомобилей – лицензированный, который выдаёт правомерную справку об утиле. Без этого вы не сможете снять с учёта авто.
Какие машины можно сдать по программе утилизации?
Среди отечественных автопроизводителей можно найти модели концернов:
- АвтоВАЗ;
- ГАЗ;
- УАЗ;
- ИЖ-Лада;
- Камаз.
Выбор иностранных автомобилей, которые можно сдать, гораздо шире:
- Opel;
- Peugeot;
- SsangYong;
- Renault;
- Volkswagen;
- Nissan Ford;
- Citroen;
- Hyundai;
- Skoda;
- Mazda;
- Kia;
- Mitsubishi;
Альтернативная история
Если вас интересует экология, нельзя доверять государственным программам. Нужно все делать самому. Есть ли выгода от использования федеральной программы? Она невелика, но это выгоднее, чем обычный обмен. Однако здесь больше бюрократии и шума, а выбор моделей ограничен.
Легко ли взломать ваш автомобиль? Компании, предлагающие такие услуги, утверждают, что платят примерно половину стоимости разбитого автомобиля. Они приводят следующие примеры: расторможенный Tiguan 2012 года выпуска, не бывший в употреблении — 400, 000 рублей; Mazda 3 (2008 года выпуска), не бывший в употреблении — 100, 000 рублей. Несмотря на то, что рекламный элемент в два раза больше, этот вариант выглядит не хуже государственной системы.
Эвакуация бесплатна, а деньги можно получить наличными или на карту в день покупки. Не нужно собирать справки или доказывать, что вы владеете автомобилем более года. Нет никаких ограничений по возрасту или целостности автомобиля.
Вы предпочитаете отправить свой хлам в пункт приема? Есть много людей, готовых принять его, и иногда они отдают краны бесплатно. Но будем честны, цены не впечатляют. За автокран дают 8, 000-10, 000 рублей и смело заявляют, что это чертовски хорошая цена. На деле же изделия механического искусства приравниваются к ржавым швеллерам.
Другой вариант — самостоятельно продавать автомобили в раздел через рекламу в Интернете. Теоретически это самый прибыльный вариант, но есть сомнения, что общий доход стоит затраченных усилий, множества незнакомых людей, встреч и переговоров. Для этого варианта необходим гараж.
Нельзя ставить автомобили на дорогах, где уже проданы двери и капоты. Кроме того, определенно существует непреднамеренный, неликвидный баланс, который необходимо каким-то образом устранить.
Наконец, как делают некоторые продвинутые компании, занимающиеся утилизацией, можно отвезти груз в лес и оставить его там, предварительно сняв с машины. Это самый худший вариант во всех отношениях.
Страна стихийных свалок
Положительных сторон у государственной программы немного, но она существует, и выхода из нее нет. Главный недостаток — неполная информация. И отсутствие прозрачности.
Трудно найти источник, предоставляющий весь комплекс актуальной информации — процесс, высота скидки, выбор машины (близкой к обменной системе, или близкой к коллапсу) той или иной формы роспуска. Торговцы, работающие по программе, вольны решать, какие модели они будут принимать, а какие нет. Участие многих компаний ограничивается реализацией нормальной системы обмена, без «расщепленных» скидок.
Предлагаемые скидки не являются стабильными, а представляют собой «рекомендуемый максимум», поэтому общую экономию для всего рынка новых автомобилей зачастую невозможно рассчитать заранее.
К тому же многих пользователей не интересует, куда они отправляют свой мусор. Согласно закону о математике, в парке насчитывается 43,5 миллиона автомобилей, и более 2,5 миллиона, или 6-7% всех автомобилей, нуждаются в ежегодной утилизации. Государственные программы могут утилизировать только от 200 до 30 000 автомобилей в год.
И судя по направлению и темпам роста, она не наберет необходимых оборотов.
Скидки по программе утилизации автомобилей и трейд-ин
| Категория транспортного средства | При сдаче на утилизацию, т. р. | при сдаче по Trade-In, т.р. |
| Легковой сегмент | 50 тысяч руб. | 40 тысяч руб. |
| Внедорожники | 90 тысяч руб. | 75 тысяч руб. |
| Грузовики 2,5- 3,1 тонны | 120 тысяч руб. | 100 тысяч руб. |
| Грузовики, автобусы (в том числе имеющие полный привод), с массой 3,1- 4,1 тонны | 175 тысяч руб. | 145 тысяч руб. |
| Грузовики и автобусы, в том числе имеющие полный привод, имеющие полную массу 4,1-7,5 тонны | 200 тысяч руб. | 165 тысяч руб. |
| Грузовики, а так же автобусы (имеющие полный привод) с полной массой 7,5 тонн | 350 тысяч руб. | 300 тысяч руб. |
Предприятия-производители имеют право вносить изменения в представленные общие предложения, а так же могут формировать собственные предложения.
Какие налоги нужно заплатить с утилизации физическому лицу?
Согласно п.37.1 статьи 217 Налогового Кодекса РФ не облагается НДФЛ размер частичной оплаты, произведенной за счет средств федерального бюджета при покупке нового авто. Данная льгота распространяется только на сделки в рамках госпрограммы утилизации старых автомобилей.
Если сдать ТС в утиль без участия в программе, передать для разбора либо продать по системе трейд-ин, придется заплатить НДФЛ. Но здесь важно учесть следующее:
- если продаваемая машина находилась в собственности меньше 3-х лет, ее владелец после продажи имеет право на имущественный вычет от суммы дохода в размере 250 тысяч рублей (пп.1 п.2 ст.220 НК РФ);
- если ТС было в собственности 3 года и дольше, то продажа такой машины освобождена от налогообложения вообще (п.17.1 ст.217 НК РФ).
Причем при реализации авто, которым владели свыше 3 лет, не придется даже сдавать декларацию 3-НДФЛ (п.17.1 ст.217 НК РФ). В случае владения продаваемым авто меньше трехлетнего срока, по факту его продажи (в любой форме) отчитываться обязательно. Исключение составляет государственная программа утилизации автомобилей (не трейд-ин): декларацию подавать не придется вообще, даже если ТС в собственности было менее 3 лет.
Программа утилизации автомобилей в 2022 году
С 2010 по 2019 год в России действовала государственная программа по утилизации автомобилей. Ее целью было постепенное “обновление” трафика — ездить на новых авто было бы безопаснее. Кроме того, новые машины выделяют меньше токсичных веществ, значит, природа была бы менее загрязненной. Государство также рассчитывало стимулировать граждан к покупке отечественных автомобилей — водители, сдавшие авто в утиль, получали хорошие скидки при покупке новых.
Так, участникам программы выдавали сертификат на приобретение нового автомобиля у производителей Лада, ВАЗ и УАЗ. Позднее к программе подключились Форд, Опель, Ниссан и Митсубиси. Сумма компенсации зависела от бренда сданного в утиль авто и достигала 350 тысяч рублей.
В 2019 году государственную программу отменили. С тех пор владельцы стали списывать автомобили по внутренним корпоративным программам брендов и сдавать авто в утиль.
Программа утилизации автомобилей в 2022 году, как способ приобрести новую машину
| Модель | Максимальная скидка в рублях |
| Весь модельный ряд | 50 000 |
| Модель | Максимальная скидка в рублях |
| Простые коммерческие авто | 175 000 |
| Грузовые | 350 000 |
| Модель | Максимальная скидка в рублях |
| Patriot | 90 000 |
| Hunter | 90 000 |
| Pickup | 120 000 |
| Cargo | 120 000 |
| Коммерческие | 120 000 |
Сколько возможно получить за сданный автомобиль
Самую актуальную информацию об объёме предоставляемых скидок и разнообразных сопутствующих акциях можно узнать на сайтах производителей или дилеров, поскольку сумма может варьироваться от региона к региону, размер скидок у разных дилеров также может зависеть от возраста и состояния «Газика», «Газели». Максимальный размер денежного наполнения сертификата составляет около 350 тысяч рублей, средний — около 120.
Обратите внимание! Потратить компенсацию возможно исключительно на приобретение новой машины ГАЗ, она не выплачивается владельцу в виде реального денежного эквивалента и представляет собой сертификат.
Ещё важно обращать внимание на стоимость новых автомобилей в разных автосалонах — некоторые поставщики искусственно завышают её, поэтому в большинстве случаев лучше работать напрямую с заводом-поставщиком.
Скидки по программе утилизации автомобилей и трейд-ин
| Категория транспортного средства | При сдаче на утилизацию, т. р. | при сдаче по Trade-In, т.р. |
| Легковой сегмент | 50 тысяч руб. | 40 тысяч руб. |
| Внедорожники | 90 тысяч руб. | 75 тысяч руб. |
| Грузовики 2,5- 3,1 тонны | 120 тысяч руб. | 100 тысяч руб. |
| Грузовики, автобусы (в том числе имеющие полный привод), с массой 3,1- 4,1 тонны | 175 тысяч руб. | 145 тысяч руб. |
| Грузовики и автобусы, в том числе имеющие полный привод, имеющие полную массу 4,1-7,5 тонны | 200 тысяч руб. | 165 тысяч руб. |
| Грузовики, а так же автобусы (имеющие полный привод) с полной массой 7,5 тонн | 350 тысяч руб. | 300 тысяч руб. |
Предприятия-производители имеют право вносить изменения в представленные общие предложения, а так же могут формировать собственные предложения.
Несмотря на то, что программа утилизации автомобиля получила широкое распространение, и ей воспользовалось огромное количество автовладельцев, в Трейд ин имеются определенные подводные камни, о которых следует знать.
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА УТИЛИЗАЦИИ
Программа бесплатной утилизации реализуется правительством с целью повышения спроса на продукцию отечественного автопрома.
Также люди более охотно избавляются от старых машин, провоцирующих аварийные ситуации на дорогах и загрязняющие атмосферу.
Необходимо заключить договор с дилером и купить новую машину отечественного производства или сборки.
Стать участником программы может как физическое, так и юридическое лицо, но есть ряд условий:
- у владельца должно быть российское гражданство;
- минимальный возраст машины, сдаваемой в утиль – 6 лет;
- автомобиль должен находиться в собственности не меньше полугода;
- требуется снять авто с учета в ГИБДД по причине утилизации и предоставить ПТС с соответствующей отметкой;
- машина должна сдаваться в утиль в полной комплектации (с аккумулятором, коробкой передач, приборной панелью, сиденьями, рамой и т. д.).
Как проходит утилизация ТС и кто ее выполняет
Машины, списанные и снятые с регистрационного учета в ГИБДД, подлежат уничтожению, чтобы не плодить мусор, так сказать. Закон не обязывает всех владельцев списанных авто предпринимать стандартные меры по уничтожению металлолома.
Можно отвезти на разборку авто, а можно позвонить какому-нибудь индивидуальному предпринимателю или частному предприятию, которые занимаются непосредственно утилизацией машин, они сами приедут и заберут вашу груду металла.
Такие машины после разборки могут пойти на переплавку и переработку металла для дальнейшего вторичного его использования.
Некоторые собственники предпочитают не платить ликвидаторам автомобилей лишние деньги, а сами у себя дома во дворе разрезают автомобиль по частям или разбирают его для сдачи на металлолом.
Среди горы деталей могут даже оказаться еще вполне пригодные, которые можно продать. Отдельно детали б/у от старых автомобилей по закону вполне спокойно можно продавать.
Главное, чтобы они были действующими и исправными. Однако если в машине нет ничего функционирующего, то утилизировать его проще всего под специальным прессом, который применяется в местах свалки старых авто.
Утилизация автотранспортного средства – это дело исключительно добровольное. Однако это не говорит о том, что оно может быть реализовано в любое время и в любом порядке.
Для ликвидации машины по законодательным нормам понадобиться снять его с регистрационного учета, а для этого требуется оплатить все имеющиеся долги по машине.
Кроме того, нужно знать какой пакет документов подавать и как писать заявление, а также уточнить стоимость услуг, во сколько вам обойдется утилизация через дилера или же выгоднее самому сдать груду остатков от авто в металлоприемник.
Как снять автомобиль с учета через Госуслуги? Перечень необходимых документов и все нюансы процесса
На сегодняшний день автомобиль это уже действительно не роскошь, а средство передвижения, которое требует, кроме практики вождения, еще и правильного документального оформления. Многие автомобилисты бояться бюрократии, ошибочно полагая, что снятие машины с учета – это длительная и сложная процедура, отнимающая массу сил и нервов. Теперь эта услуга доступна на портале Госуслуги.
Есть несколько причин, по которым владельцам транспортных средств необходимо снять авто с госрегистрации:
- Желание владельца утилизировать свой автомобиль, воспользовавшись государственной программой, что избавляет его от налога на транспорт.
- Если автомобиль угнали или совершили по отношении к нему другое противоправное действие.
- Если по истечении 10 дней после продажи покупатель не снял приобретенный автомобиль с учета сам, это должен сделать продавец.
- Если автовладелец уезжает на длительное время заграницу на своем авто и планирует его регистрировать в новом государстве.
Можно ли восстановить машину из утиля и как поставить на учет?
Многие задаются вопросом, можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль? Существует способ, как восстановить утилизированный автомобиль, который по документам был списан, и снова произвести постановку на учет автомобиля в ГИБДД. Исключение составляют те машины, за которые их владельцы получили денежную компенсацию по государственной программе утилизации.
Если же авто было утилизировано без покупки нового, то процедура обратима:
- нужно найти бывшего хозяина автомобиля, который указан в техпаспорте, и уговорить его, как восстановить авто в базе ГИБДД, так и переоформить на нового владельца;
- предыдущий автовладелец должен написать заявление в отделение ГИБДД, в котором была зарегистрирована машина, чтобы снова поставить ее на учёт. В заявлении необходимо указать номер автомобиля, марку, год выпуска, а также номер кузова и двигателя, приложить все документы на транспортное средство;
- затем сотрудник ГИБДД осматривает списанную в утиль машину. На территорию отделения ее нужно доставить на эвакуаторе. После успешного осмотра новому собственнику выдаются новые документы;
- также следует юридически грамотно оформить с бывшим владельцем договор купли-продажи автомобиля, чтобы владеть им на законных основаниях.
Требования к автомобилю
В госпрограмме утилизации в 2023 году (как и в предыдущие годы проведения акции) могут принять участие владельцы практически всех автомобилей при условии соответствия установленным правилам. Требования к транспортному средству таковы:
- автотранспортные средства старше 10 лет не могут участвовать в программе трайд-ин;
- на скидку могут рассчитывать владельцы машин не ранее 1999 года выпуска;
- старым признается автомобиль, возраст которого не менее 6 лет;
- ТС должно быть оформлено на одного владельца, и время владения должно составлять не менее 6 месяцев для трейд-ин и 12 месяцев для утилизации;
- авто, приобретенные в кредит или лизинг при условии не выполненных перед банком кредитных обязательств, принять участие в программе утилизации не смогут;
- автомобиль должен соответствовать техническим характеристикам, т. е. все агрегаты должны соответствовать указанным в ПТС;
- ТС, поступающее в специализированный центр для сдачи в утиль, должно быть «на ходу»;
- автомобиль доставляется в дилерскую сеть или пункт приема металлолома с помощью эвакуатора, услуги которого оплачивает владелец. Причина: к моменту сдачи ТС снято с учета, и не имеет права участвовать в дорожном движении.
Еще одно важное условие: владелец должен иметь гражданство РФ.