Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Таможенный контроль: как проходит досмотр». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Вы можете зарегистрироваться как участник ВЭД и самостоятельно заняться сбором документов, подачей декларации, уплатой всех причитающихся сумм и взаимодействием с таможней. В этом случае вся ответственность будет на вас. Причём ещё в течение трёх лет после выпуска груза таможня вправе провести проверку и удостовериться, что всё было оформлено верно.
Что же означает включить таможенные платежи в расходы поставщика?
Да, это же обыкновенный DDP!!!
Это означает, что иностранец, поставщик/иностранный продавец, который продает нам товар, обязан будет заплатить за своего покупателя (нашу российскую ООО или ИП) таможенные платежи, которые вообще, по идее, оплачиваются на территории РФ учвэдом-импортером, тем самым ООО или ИП, а точнее ДЕКЛАРАНТОМ, который описан в ст. 186 таможенного кодекса таможенного союза. Внимательно почитайте эту статью. Не хочу ее цитировать, гуглвамвпомощь. Поясню на пальцах: декларант — это не то лицо, которое заполняет ДТ, а российское юрлицо, которое заключило контракт. Из ст. 186 ТК ТС следует, что статус «декларанта» лицо имеет вне зависимости от базиса поставки по Инкотермс. То есть, и при DDP декларант не иностранец и не таможенный представитель, а тот же покупатель, и он же в этом качестве указывается, как обычно в соответствующих графах ДТ. При DDP иностранец ( продавец ) просто «нанимает» таможенного представителя-резидента РФ для подачи ДТ и через него так же оплачивает ввозные платежи.
Давайте только не забывать, что альтруистов на земле нет. Продавец не альтруист ни разу, он просто немножечко…. невменькО. Но в любом случае именно он «оплачивает» таможенные платежи из своего кармана за своего покупателя не из чувств альтруизма или благотворительности для. А только потому, что цена товара уже должна включать в себя таможенные платежи и сборы. Поэтому декларанту и его таможенному брокеру важно и нужно правильно определить таможенную стоимость товара ( цена минус таможенные пошлины). А это сделать очень непросто.
Права досматриваемого
В таможенном праве личный досмотр является крайней мерой, но в любом случае права, гарантированные Конституцией страны досматриваемому, должны соблюдаться.
Прежде всего, во время проведения осмотра должностные лица должны вести себя корректно и ни в коем случае не унижать личное достоинство человека, не причинять вред его здоровью.
Сам досматриваемый имеет право на следующее:
- на то, чтобы ему огласили решение о проведении осмотра;
- на ознакомление со своими обязанностями и правами;
- может давать пояснения и оглашать ходатайства;
- добровольно передать запрещенные предметы представителям таможенной службы;
- ознакомиться с текстом акта о проведенном досмотре, подать по нему заявления, которые в обязательном порядке должны вноситься в акт;
- привлекать к процедуре переводчика.
Почему таможня задерживает посылки
В условиях пандемии COVID-19 многие страны мира ограничили обработку международных почтовых отправлений.
Если и отправитель по тем или иным причинам не может получить почтовое отправление либо отказывается от его получения, отправление возвращается «Белпочте» в статусе нерозданного.
Андрей Михалькевич отметил, что на основных транспортных магистралях вблизи белорусско-российской границы работают мобильные группы. Данные вводятся один раз, на русском языке. В дальнейшем при получении такой посылки в почтовом отделении придется оплатить услугу корректировки данных и / или услугу по уточнению недостающих сведений в таможенной декларации (стоимость составляет примерно $ 1,5), в противном случае отправление не выдадут и отправят обратно отправителю.
Статья 117. личный таможенный контроль
Как только система управления рисками автоматизирована, таможня уведомляет декларанта или владельца груза о дате проведения досмотра. Таможня не может досматривать груз без участия владельца груза или его представителя. Пакеты документов, необходимых для импорта и экспорта, также отличаются. Более подробную информацию вы можете получить у своего таможенного брокера.
Используя форму отслеживания Белпочты, вы можете быстро определить статус вашего отправления.
Физические лица не могут вывозить из Российской Федерации более 10 000 долларов США или эквивалентную сумму в другой валюте. Если сумма не превышает 3 000 долларов США, письменное заявление не требуется. При вывозе с территории Российской Федерации денежной суммы, превышающей 3 000 долларов США, декларированию подлежит часть суммы, превышающая установленный лимит.
Итак, досмотр – это проверка, связанная с подсчетом, измерением, изучением соответствия товаров сведениям в представленных документах путем снятия пломб, печатей и т. п. с упаковок, грузовых отсеков и прочих емкостей. Как правило, досмотр проводят после регистрации декларации на товар. В отдельных случаях это могут сделать и до подачи декларации, но тогда груз обязательно должны осматривать в присутствии декларанта.
Почему отправление задерживают на таможне
Случаи возникновения задержек по отправлениям, прибывающим из-за рубежа, далеко не редкость: как правило, в целях проверки задерживается почти каждая третья посылка. Чаще всего причина остановки процесса состоит в превышении допустимых пределов стоимости посылки либо в проблемах с документацией на нее.
Задержки на таможенной проверке занимают много времени, а то и вовсе оставляют покупателя без долгожданной посылки. Один из способов обезопасить себя от подобных неожиданностей — просматривать перечень товаров, которые нельзя ввозить в Россию в соответствии с действующим законодательством.
Справка. Этот перечень включает много позиций: от всевозможных шпионских гаджетов, предназначенных для скрытой записи или получения информации, до природных алмазов и оружия.
Однако в перечне часто оказываются такие товары, которые обычному покупателю покажутся совершенно безобидными. Так, например, на таможне отказываются принимать телефоны Xiaomi с портала AliExpress.
Некоторые такие проблемы связаны со вступлением в законную силу статьи 328 «Таможенный досмотр» Таможенного кодекса Европейского экономического союза (ТК ЕАЭС), в соответствии с которой обеспечивается защита прав интеллектуальной собственности.
Вначале работник таможни объявляет досматриваемому, что начинается процедура осмотра. Осматриваются вещи, одежда и только затем само тело гражданина.
Когда досматриваемый находится в нижнем белье, в помещении не должны находиться посторонние лица, только медицинский работник и переводчик. Последний специалист может находиться только с согласия досматриваемого лица. Обследованию подлежат все части тела, волосы.
Во время проведения личного таможенного досмотра (тела человека) не допускается видео- и фотосъемка. Не допускается проводить одновременно в одном помещении осмотр сразу несколько досматриваемых лиц.
Сотрудники таможенной службы обязаны бережно относиться к вещам лица, которое осматривают.
Если задержанный гражданин добровольно передает запрещенные предметы, а у специалиста таможенной службы нет веских оснований полагать, что у первого есть и другие предметы, то осмотр должен прекратиться.
Итак, досмотр – это проверка, связанная с подсчетом, измерением, изучением соответствия товаров сведениям в представленных документах путем снятия пломб, печатей и т. п. с упаковок, грузовых отсеков и прочих емкостей. Как правило, досмотр проводят после регистрации декларации на товар. В отдельных случаях это могут сделать и до подачи декларации, но тогда груз обязательно должны осматривать в присутствии декларанта.
Объем проверочной работы бывает разным: сотрудник вправе осмотреть либо 10%, либо 50%, либо все 100% импортной продукции (в зависимости от указаний в рапорте). По результатам проверки составляют акт, который заверяется подписью проверявшего и остальных участников процесса. Срок действия документа – три года. Если были обнаружены нарушения таможенных правил, органы ФТС выдают акт о нарушении, и далее следуют санкции таможни в отношении импортера и/или его груза.
Зона предполетного досмотра и проверка ручной клади
После регистрации на рейс пассажиры проходят в зону предполетного досмотра. Здесь осуществляется тщательная проверка ручной клади и личных вещей вылетающих. Досмотр в аэропорту на этом этапе обязателен во всем мире и призван не допустить попадания на борт авиатранспорта предметов, которые могут быть использованы для террористического акта.
Сканер в аэропорту: все что необходимо знать
Все личные вещи, включая ручную кладь, складываются в специальную корзину и отправляются по движущейся ленте для тщательного сканирования рентгеновским аппаратом. На ленту необходимо выложить отдельно верхнюю одежду и головные уборы, ремни, часы, украшения, мобильный телефон.
На заметку! В большинстве аэропортов требуют снимать обувь, однако по новым правилам в России разрешено не разуваться, если высота каблука не превышает 2,5 сантиметра, а толщина его менее 1 сантиметра.
В то время, пока один из сотрудников службы безопасности будет просвечивать вещи, второй проследит за тем, как пассажир проходит через металлоискатель. В некоторых случаях дополнительно производится тактильный досмотр. Он в обязательном порядке осуществляется лицом одного пола с досматриваемым. Эта процедура проводится, так как металлоискатель технически не сможет обнаружить оружие, корпус которого изготовлен из пластмассы или керамики, а также не определит стеклянные капсулы с наркотическими и взрывчатыми веществами.
Таможенный контроль: как проходит досмотр
Организация таможенного контроля в Российской Федерации опирается не только на таможенное законодательство ЕАЭС и национальное законодательство, но и на международные договоры, которые ратифицировала наша страна.
Киотская Конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур провозглашает принцип открытости мировой торговли, призывает страны мира создавать условия при которых происходило бы ускорение внешнеторгового оборота, законной торговли. Таможенные органы стран мира должны обеспечивать развитие международной торговли без ущерба для эффективности таможенного контроля. Принципы, которые провозгласила Киотская конвенция, стали основополагающими для Всемирной таможенной организации (ВТамО), членом которой является Российская Федерация.
Добиться ускорения процессов во внешнеторговом обороте можно путем широкого внедрения процессов автоматизации в процедуру оформления товаров, введения электронного документооборота между участниками ВЭД, а также путем упрощения контроля товаров. Международный опыт таможенных организаций гласит, что вполне возможно отказаться от тотального контроля всех потоков товаров заменив его на выборочный. Таможенные администрации европейских стран достигли того, что досматривалось только 10-15% от всего товаропотока.
В России тоже применяется выборочный контроль товаров. То есть досматриваются не все товарные партии (да и это невозможно), а только часть из них. Какая товарная партия будет подвергнута мерам контроля определяет Система управления рисками (СУР). Благодаря алгоритмам, внедренным в систему таможенным органам России удалось добиться сокращения времени на выполнение таможенных процедур и уменьшения очередей в пунктах пропуска.
Алгоритм работы СУР следующий – система присваивает каждой товарной партии так называемый профиль риска. От профиля риска зависит выбор той или иной формы таможенного контроля. В отношении одной части товарных партий применяются такие меры таможенного контроля, как проверка документов, таможенный осмотр, а в отношении другой части товарных партий применяются меры таможенного досмотра. И даже если товары если товары были успешно выпущены таможней под заявленной таможенной процедурой, система СУР может назначить меры таможенного осмотра помещений и территорий, где будут размещены растаможенные товары, может назначить меру таможенной проверки (камеральной или выездной).
При формировании профилей риска система СУР анализирует множество параметров. Их можно разделить на внешние и внутренние.
К внутренним относятся сведения, зафиксированные в базах данных таможни (среднемировые цены на разные группы товаров, средние суммы контрактов по тем или иным товарам, базы данных деклараций, информационные каталоги, выпускаемые таможенными и нетаможенными органами, таможенная статистика и другие источники информации). К внешним источникам относятся сведения, получаемые таможенными органами из баз данных других органов исполнительной власти (из ФНС РФ, Минпромторга, Росалкогольрегулирования, Россельхознадзора). Для этого активно используются возможности системы СМЭВ. Также к внешним источникам относятся сведения, получаемые российскими таможенными органами от таможенных органов других государств по каналам международного сотрудничества.
Точное количество параметров, влияющих на формирование профилей риска не известно. По некоторой информации, система СУР оперирует около полутора тысячей разнообразных параметров при определении профиля риска той или иной товарной партии и это число постоянно возрастает. Какие это параметры тоже не известно. Исходя из опыта можно предположить, что на профиль риска влияют следующие параметры.
Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» оказывает услуги по прохождению таможенного контроля и услуги таможенного брокера — представителя любым участникам ВЭД на любых таможнях и таможенных постах России.
Мы предоставляем следующие виды услуг:
- Помощь при сборе товаросопроводительных документов (сертификатов соответствия, сертификатов происхождения, деклараций о соответствии и т.д.);
- Заполнение и подача таможенной декларации;
- По поручению клиента представляем его интересы на СВХ и таможне, присутствуем при таможенных осмотрах и досмотрах;
- Производим подсчет таможенных платежей и по поручению клиента оплачиваем их на таможню.
Работаем со всеми участниками ВЭД:
- Физическими лицами
- Юридическими лицами
- Индивидуальными предпринимателями
В случае, если в процессе проведения досмотра устанавливается, что предъявленные товары не разделены на упаковочные места по отдельным видам и (или) наименованиям и (или) не указаны сведения об упаковке и о маркировке в коммерческих и (или) транспортных документах на товары,
таможенный инспектор направляет Требование о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств, с учетом требований пункта 4 статьи 196 Кодекса.
Зачастую с задержкой груза сталкиваются физические лица, которые заказывают себе товары для личного пользования из разных стран, включая Китай. Перевозкой их занимаются различные службы и организации.
Самой известной является ЕMS. Она отличается от обычной почты тем, что с прибытием посылки на почтовое отделение по адресу отправления заказчику приходит уведомительное письмо или смс на мобильный телефон о том, что посылка доставлена, и заказчик может ее забрать.
Если посылка отправлялась по этому каналу доставки, то ситуация несколько упрощается. Заказчику придет письмо о задержке. Если же посылка отправлялась обычной почтой, то заказчику самому придется выяснять, куда она делась. Это занимает много времени, ведь изначально нужно посетить почту, затем связаться с отправителем, подать заявку в таможню для выяснения задержки груза.
Посылка может быть конфискована лишь в том случае, если в ней содержатся запрещенные для ввоза товары.
К таким товарам относятся:
- Любые типы и разновидности оружия.
- Наркотики.
- Легковоспламеняющиеся вещества.
- Любые растения и животные.
- Опасные для человеческой жизни и окружающей среды отходы.
- Материалы всех типов, содержащие порнографическую или террористическую информацию.
- Материалы нацистского характера.
- Человеческие органы и ткани.
- Оборудование для получения информации.
- Алкогольная продукция.
- Радиоактивные материалы.
- Культурные ценности.
- Драгоценные вещи (украшения, антиквариат и др.).
Когда груз задерживается таможней?
Задержать груз на таможне могут по нескольким причинам.
К ним можно отнести следующие:
- неправильно собранные или оформленные сопроводительные документы;
- некорректное определение кода ТН ВЭД;
- нет сертификатов, а также имеется запрет на перевозку определенных грузов;
- появляется подозрение о заниженной стоимости товаров в сопроводительных документах;
- ошибки в декларации, которая оформляется для таможенной службы;
- не были оплачены таможенные пошлины;
- вес нетто и брутто не соответствует;
- полное или частичное несоответствие груза, заявленным в сопроводительных документах сведениям;
- провоз запрещенного вида товаров.
На таможне груз может быть не только задержан, но и конфискован. Если его задерживают, то товары помещают на склад временного хранения. Здесь грузы могут находиться не больше двух недель. При этом бесплатно там находиться он будет только 5 дней, за остальные дни хранения транспортная компания должна будет заплатить.
Однако, если причины задержки груза были связаны с неправильно оформленными документами, то 5 дней обычно достаточно для их устранения. Поэтому надо как можно быстрее оплатить все пошлины, исправить ошибки в документах и тогда появится возможность быстрее получить груз обратно.
Отправлено на ручной таможенный досмотр минск пи 2 что это значит?
Ручные и рамочные металлодетекторы обнаруживают предметы из подходящего материала и издают звуковой сигнал. Пассажира просят освободить карманы от оставшихся металлических предметов и снова проверяют.
Сканер выглядит как две станции, между которыми стоит пассажир. Камера делает рентгеновские снимки с двух сторон, но опасные лучи не проходят через тело, а отражаются. Существуют также микроволновые устройства в виде кабинки, в которую нужно войти. Антенны перемещаются, формируя трехмерное изображение.
Подготовлено с использованием системы ConsultantPlus.
Приложение 1 к Постановлению ФТС России от 25.10.2011 № 2199.
(наименование таможенного органа)
| ПРИКАЗ О КОНТРОЛЕ ТАМОЖНИ №. |
Что делать, когда задержали товар на таможне
В ходе контроля выявляются нарушения на значительные суммы, исчисляемые миллиардами, а из незаконного оборота изымаются и уничтожаются тонны товаров. Кроме того, при ТКПВТ проводят другие формы проверки: контролируют выполнение требований законодательства по обязательной маркировке товара.
Когда идете в таможенную службу, нужно, чтобы при вас обязательно были такие документы:
- Счет-фактура из магазина, подтверждающая, что покупка была совершена в этом магазине.
- Выписка или бланк из банка об оплате заказанного товара.
- Гражданский паспорт (оригинал и копия).
- Копии гражданских паспортов родственников. Они требуются лишь в том случае, если груз был задержан из-за наличия однотипного товара. В таможенной службе потребуется объяснить, что эти товары были приобретены для друзей, родственников, знакомых и т. п.
- Фотография товаров, которые находятся в посылке.
Например, если охранники с пистолетами сопровождают бизнесмена до гейта, их не должны пустить в аэропорт с оружием.
После предъявления всех этих документов потребуется заполнить объяснительный бланк, в котором детально описывается наименование и предназначение всех товаров, которые находятся в посылке.
Если вы провозите огнестрельное, спортивное, травматическое или пневматическое оружие, то у вас должно быть разрешение — его выдает Росгвардия. Для провоза пневматического оружия нужно показать технический паспорт, в котором указывают силу дульной энергии. Все оружие нужно разрядить и убрать в специальный кейс.